G110國道，始于京華，終于青銅峽，將華北平原的沃野、河套大地的雄渾與賀蘭山的險峻連綴一起，千里迢迢，壯闊巍峨，承載著古代“絲綢之路”支線的商旅足跡，而今更是誕生出全國最長的新能源重卡充換電干線走廊。

　　2025年6月，隨著內蒙古呼和浩特、烏蘭察布區域的2座國道新能源貨車充換電站建成，啟源芯動力G110國道（內蒙古-寧夏段）整線貫通投運。

　　國道干線全長1200余公里，在內蒙古以興和為東起點，貫穿 “呼包鄂榆” 城市群，西至烏海接寧夏；在寧夏以石嘴山為北起點，南下銀川，終抵青銅峽，全程串起兩自治區 7 座地級市，成為連接華北與西北、草原與黃河的 “陸權動脈”。

　　一、1200+公里，一條線推動跨國生意?

　　干線首期布局21座重卡充換電站，已建成投運19座，與啟源芯動力現有的多條市域新能源貨車補能路線串聯形成省級“一橫多縱”的充換電組網，銜接部分高速路段，輻射總長超過2000公里。

　　從產業角度看，干線串聯起寧夏的煤焦化產業、內蒙古的煤炭及鋼鐵產業，形成“煤-電-化-運”全鏈條低碳協同，讓企業在運輸工程中享受到新能源貨車車輛帶來的路權優待、低價能耗成本等“紅利”，以低碳優勢助推企業達標環保績效、生產加速，讓“蒙煤入寧”“烏海鋼材北運”等傳統運輸場景煥發綠色生機。

　　這條干線的戰略價值更體現在國際視野中，它西接甘其毛都口岸的跨境運輸通道，中通滿都拉口岸的貨物集散中心，東連二連浩特口岸的中歐班列樞紐，僅 2025 年春運期間，二連浩特口岸貨運量就突破 192.5 萬噸，啟源芯動力的新能源重卡充換電網絡，將成為“中蒙俄經濟走廊”上的綠色紐帶，以綠色低碳運力推動西北從內陸腹地向開放前沿的進化。

　　二、油費變電費，立省20%能耗成本

　　在“雙碳”戰略導向與市場需求共振下，新能源電動重卡以其卓越的經濟性、環保性等優勢保持強勁增長態勢。

　　“以前跑煤運，一公里油費2塊8，現在電費只要1塊1。”以啟源芯動力G110國道干線沿線寧夏某客戶為例，算上電池租金后，其投入的30臺新能源電動重卡每月也可節省約12萬元能耗費用。

　　干線上多為煤炭或鋼鐵運輸，每公里油耗約0.4L或電耗1.5kWh，當地柴油價格6.5元/升，根據實際情況測算，疊加電池租金后仍有超過20%的降本幅度，1000輛車即可年省1億多元能耗支出，這不僅提升了車隊的經濟效益，還增強了他們在市場中的競爭力。

　　生態效益同樣震撼，1000輛車投運后預計每年可減少柴油消耗3.4萬噸，相當于減少二氧化碳排放10萬噸，或植樹1.9萬畝。

　　“以前運煤車隊路過塵土飛揚，現在電動車，干凈很多，都聞不到柴油味。” G110國道邊不乏居民居住地，電動貨車車輛的到來切實減少了污染排放，為居民生活環境帶來了顯著的改善。

　　在騰格里沙漠邊緣、陰山山脈腳下，這一座座補能中心不僅是新能源重卡充換電樞紐，也是大好山河的生態守護者，勢必見證著西北能源金三角從“黑三角”向“綠三角”的華麗轉身。

　　三、下一個千公里干線，加速到來

　　數據顯示，我國60%以上的重卡行駛在中長途運輸路線，新能源電動重卡對于長距離補能干線的需求鮮明而迫切。

　　得益于對于新能源重卡充換電技術的深度研發與長期驗證，啟源芯動力已在全國重卡運輸密集線路節點建成及在建補能中心（新能源重卡充換電站）超1500座，服務約7萬輛重卡及工程機械，形成4萬余公里的省域小組網+長干線，呈現出全國性的補能干線框架。

　　同時，啟源芯動力主編/參編新能源重卡換電類技術標準150余項，其中國際標準1項、國家標準33項，建設布局的充換電站是目前市場上最通用的重卡充換電設施，可充分兼容800余款、80%以上新能源換電重卡公告車型，及絕大多數充電車型，不管是拉煤的重卡還是運鋼材的牽引車，來了就能充或換。

　　這條1200公里超長干線，正是在 “政策東風 + 技術創新 + 產業協同” 的脈絡下應運而生，也將是未來無數千公里級充換電干線的先行者，而沿國道建設的站點作為新能源貨車充換電基礎設施面向公眾開放，將進一步加速交通運輸領域的電動化升級，構建起蒙西地區多式聯運走廊，進一步暢通沿黃流域經濟帶。

　　G110國道作為首都放射線國道的重要一脈，不僅是西部大開發戰略中貫通東西的經濟走廊，更以“一帶一路” 建設為契機，成為維系民族團結、推動區域協調發展的鋼鐵脊梁，在新時代的版圖上，在啟源芯動力的協同推動下，正以綠色交通、智慧物流的全新面貌，繼續書寫著國家強盛、邊疆穩固的宏大敘事。

　　關于啟源芯動力：

　　上海啟源芯動力科技有限公司是新能源商用車先進技術開發和能源服務企業，是國家交通強國建設試點任務牽頭實施單位，聚焦電動重卡、電動工程機械、電動船舶、電動農機等設備研發、車儲共用電池系統研發制造、充換電設施運營與源網荷儲一體化項目建設，不斷推動交通與能源的融合發展。

　　公司是電動重卡賽道頭部企業，聯合生態圈伙伴申報超1000項專利，研發全球首款換電重卡，首創重卡車電分離商業模式，在全國除港澳臺外所有省市區全面布局超1500座重卡充換電站(市占率超70%)，形成3萬多公里充換電干線網絡;公司推動《電動汽車換電站通用技術要求》等四項換電國標的統籌與組織工作，并致力于將中國的綠電交通方案推向世界，已在印尼、蒙古等多個國家地區鋪設業務。

　　在“讓交通更綠色，讓生活更美好”的企業使命引領下，啟源芯動力依托能源網、交通網和信息網“三網融合”，聚焦“源、網、荷、儲”四大板塊，實現智慧清潔能源和交通、充換電及儲能設備的智能互動和深度融合，提高交通運輸的能源效率和綠能比例，獲得市場的廣泛認可，近年來獲得國內外頒發的BRICS Solutions Awards(2024)、APEC ESCI最佳實踐獎交通類別金獎(2022)、上海金融創新成果獎(2020)、能源創新獎(2023)等榮譽獎項;承接國家重點研發計劃項目(2022)、國家交通強國建設試點任務(2024)等重點項目，是上海市重點服務獨角獸企業。旗下科技研發子公司—融和智電獲評“國家高新技術企業”、“上海市專精特新”企業。

免責聲明：以上內容為本網站轉自其它媒體，相關信息僅為傳遞更多信息之目的，不代表本網觀點，亦不代表本網站贊同其觀點或證實其內容的真實性。如稿件版權單位或個人不想在本網發布，可與本網聯系，本網視情況可立即將其撤除。